（原标题：“快递一哥”王卫再度冲击港股，顺丰赴港上市获证监会备案，借本钱加码国外）

本文开头：期间财经 作家：林心林

快递首富王卫的本钱疆土上或将再添一家上市公司。

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6月2日晚间，顺丰控股股份有限公司发布公告称，公司刊行境外上市外资股（H股）取得中国证监会备案，拟刊行不向上6.25亿股H股并在联交所主板上市。

这意味着顺丰控股终于拿到上市“路条”。凭证2023年3月胜利的上市新规，赴港上市企业需要本质备案尺度并取得上市备案示知书，才可进行聆讯及招股等职责。

现在，顺丰控股央求刊行境外上市外资股（H 股）并上市尚需取得香港证券及期货事务监察委员会和香港相接交游扫数限公司等干系政府机关、监管机构、证券交游所的批准、核准。

但若奏凯上市，顺丰控股在国际物流上的竞争将更为故意。为止6月3日收盘，顺丰控股报收37.25元/股，总市值约1823.5亿元。

港股回暖，顺丰拿到IPO路条

早在一年前，顺丰就已传出拟二次上市。

2023年5月，彭博社征引知情东谈主士讯息称，顺丰谈判最早于2023年在香港第二次上市。8月21日，顺丰在港交所递交招股书，厚爱启动赴港上市事宜，同期菜鸟、极兔速递也紧锣密饱读地开启港股上市行程。

不外，本岁首，几只快递物流股上市搁浅。菜鸟在3月招股书失效之际文牍除去上市央求，顺丰控股的招股书亦在2月21日历限届满后呈失效情景。

如今，顺丰控股终于取得上市备案。

“通过意味着境内审批技巧已圆满完成，接下来奏凯的话3个月内就不错敲钟。”有不肯具名的业内东谈主士对期间财经指出，现在港股商场穷乏物流龙头，顺丰控股关于投资者而言有一定诱导性，“最近外资投资设立重点有向港股歪斜的趋势。”

2024年以来，香港新股商场捏续放缓，第一季度不论是模样刊行数目，仍是募资鸿沟均创下了多年来新低。德勤中国提供的数据流露，一季度来自中国内地企业新股的融资总和的比重从前年首季的63亿港元下落至约本年首季的42亿港元，个股平均融资额为当年五年同期以来最低。

不外，自4月下旬以来，港股商场出现回暖信号。Wind数据流露，4月22日-5月6日，恒生指数收尾“十连涨”，一扫残障。以顺丰控股旗下嘉里物流为例，其自5月2日股价开动所有这个词拉升，并在5月28日盘中攀升至9.59港元/股，为本年来股价最高点。

此外，5月底多只新股上市也录得开门红，破发惬心好转。5月28日，跨境电商物流处事商易达云赴港上市，开盘价较刊行价上升超30%，该公司为跨境电商物流供应链提供科罚有谋略，涵盖跨境物流、国外仓储以及践约送录用处事等处事。

这背后或有战略面利好频发的成分。本年4月19日，中国证监会发布了5项本钱商场对港合营措施，旨在进一步拓展和优化沪深港通机制，推动两地本钱商场协同发展。其中一项举措指出，将复古合适条目的内地行业龙头企业赴港上市融资。

随后，香港特区行政主座李家超于4月23日公开暗示，更多内地行业龙头企业来到香港上市将为香港IPO商场注入更多活力和诱导力；现时在内地监管机构央求备案到港上市的企业达几十家，当中包括来自物流等传统行业的大型企业。

另据蓝鲸新闻近日报谈，多位知情东谈主士暗示同城物发配送平台闪送已启动上市准备职责，2024年内将递表并冲击IPO，但现在仍省略情上市地点。

国外竞速，顺丰借本钱开路

现时，王卫旗下上市公司已达4家，包括顺丰控股、嘉里物流、顺丰同城、顺丰房托，市值筹算约2100亿元。其中，顺丰控股为惟逐一家在A股上市的旗下公司，若奏凯赴港二次上市，将为其提供更多契机融入大家商场。其也将成为快递行业首家“A+H”股上市公司。

顺丰二次上市的意图特别彰着，即剑指国际化。前年激动大会时，王卫曾清晰上市是出于国际化的谈判。尽管此前顺丰在国际业务上已有一些投资，但王卫以为“还不够”，顺丰需要一个国际化的本钱平台，并但愿将来大概用本钱花式快速彭胀。

跟着国内快递商场竞争日益好坏，不少快递企业将下一个谋略放在国外。

顺丰出海步调较早，但关于复杂生分的国际商场而言，捏续的资金插足必不能少。2021年，顺丰耗资约175.55亿港元收购嘉里物流51.8%的股份，踏出国外商场搭建的关节一步。而近几年，顺丰控股在东南亚等商场捏续投开国外收集，加密国际快递的航网。

广东省跨境商品商业协会常务副会长张炯对期间财经指出，国内快递公司若思在国外发展，重金插足是在所不免的，同期因为残害基础，收并购、整合国外资源亦然遑急花式之一。

顺丰控股在此前的招股书中说起，这次上市募资用途之一将用于加强及提高顺丰在亚洲（尤其是东南亚）的物流处事及收集掩饰。具体措施包括不绝投资国外资源和技巧；加强清关技巧，确保更复杂跨境商业场景的地点合规；及与当地物流企业建立合营关系，加强顺丰为客户提供的端到端国际物流处事。

连年来，顺丰的国际业务营收占比已超20%。不外，2023年，顺丰供应链及国际板块收入乏力，牵累举座事迹发达。而近期国际空海运需求的苍劲回升，也让顺丰的国外收入有所回暖。

本年一季报流露，顺丰供应链及国际板块收入同比增长超6%，原因恰是受益于国际空海运需求回稳及运价同比提高，以及陆续开发供应链及国际商场。中银证券近期数据指出，因海运技巧受限，4 月份航空货运需求同比增长11.1%。

借着业务回暖及本钱商场回暖，顺丰在当下重启上市野心无可厚非。

而借本钱开路的还有一众对准国际化的竞争敌手们。本年5月，极兔速递中东取得易达本钱与中东财团的数千万好意思元增资。有极兔方面东谈主士就指出，融资主如若基于中东业务彭胀，从大家场面来看，中东的物流发展近两年风头正盛。叫停IPO融资的菜鸟，此前也与东谈主保本钱共同建设仓储物流股权投资基金，周转仓储物流钞票。

跟着顺丰控股加快撬动国际融资商场j9九游会，物流巨头们的国外之争将更有思象力。